Spotkanie Shimano tradycyjnie, organizuje w trzech miastach dla swoich klientów. Są to prezentacje w formie bloków tematycznych. O wielu nowinkach można przeczytać na kilka miesięcy wcześniej. Ogólnie osobiście uważam, że Shimano jako firma mogła by być bardziej innowacyjna. Ale ponieważ jest liderem to „kontroluje wyścig”. To temat na pogadanki przy piwie.

Rok 2016 to będzie rok grupy XT 2×11. O tym, że warto się przesiąść wiedzą już chyba wszyscy. Dla mnie nowością było nowe mocowanie przedniej przerzutki XT, jakie będzie stosowane w wielu rowerach szczególnie tych zawieszonych, czyli najczęściej Enduro zwane Side Swing. Ogólnie takie mocowanie sprawia, że chodzi to wyczuwalnie lżej i z większą precyzją. Dodatkowo Shimano Polska będzie nagradzać tych co zmienią napęd okularami, które będzie można odebrać na wybranych maratonach MTB.

Drugą, duża nowością jest odświeżona grupa Tiagra. Takie nowości średnio budżetowe zazwyczaj przechodzą bez echa… ale dla mnie osobiście w tej chwili nie ma dylematu czy warto dopłacić z Sory do Tiagry. Mechanicznie ta grupa jest już bardzo blisko 105-tki, a wygląd bliski Ultegry. Na spotkaniu można było porozmawiać z Panem Maru odpowiedzialnym za styl nowej Tiagry.

Za tydzień na targach rowerowych będziemy mogli podziwiać pierwsze rowery składane na silnikach Shimano zwanych STEP, a w 2017 pierwsze wersje MTB z tym silnikiem.

Widać, że wejście w silniki wymaga dużo nakładu finansowego i dopracowania bo program trwa 5lat. Ja puki co, jeśli już miałbym polecać „elektryka” to z silnikiem BOSHa. Po prostu ta firma wzbudza większe zaufanie, a stoi za tym wieloletnie doświadczenie w budowie silników.

Na koniec cos co umknęło moje uwadze po targach EuroBike czyli zapowiedz nowej grupy Shimano do rowerów miejskich, ceniących sobie wygląd komponentów czyli Metrea. Można „pogrzebać” w necie. Jest już sporo informacji na ten temat.

Na koniec coś dla miłośników Piwa (choć wg smakoszy piwo to nie jest). Na imprezach gdzie będzie gościł namiot Continetala do zdobycia piwko z limitowanej serii. Warto więc być aktywnym uczestnikiem wszelkiego rodzaju imprez rowerowych.

Początek listopada dla mechaników rowerowych należał do udanych. Przyczynili się do tego pracownicy Shimano Polska, którzy zorganizowali szkolenie na torze kolarskim w Pruszkowie. Przez wa dni (5-6.11) serwisanci poznawali nowe technologie, rozwiązania oraz produkty, które mają być dostępne w 2015 roku.

Na miejscu stawiło się około 60 mechaników z całej Polski. Dzięki bogatemu programowi szkolenia mieli możliwość zapoznania się  między innymi z nową grupą Shimano 105 5800, systemem STEPS, Di2, a także aplikacją E-tube służącą do programowania i konfiguracji komponentów roweru za pośrednictwem komputera. Wśród obecnych znaleźli się  również specjaliści z fabryki Shimano w Karvinie, którzy przedstawili budowę piasty Nexus 7 pokazując jej stopień skomplikowania, a jednocześnie prostotę w serwisowaniu. Organizatorzy nie skupili się jedynie na przekazaniu wiedzy i umiejętności. Będąc świadomymi roli, jaką na szkoleniu odgrywa zintegrowana grupa, przed uczestnikami postawili możliwość poznania się nawzajem  podczas wspólnej jazdy na torze i kolacji na koniec dnia.

Jednym z praktycznych elementów szkolenia były zawody polegające na złożeniu w jak najkrótszym czasie roweru szosowego. Serwisanci działali w sześcioosobowych zespołach mając do dyspozycji wszystkie potrzebne narzędzia oraz przede wszystkim własne umiejętności.

Reasumując – zdecydowanie było warto. Duża dawka wiedzy, możliwość niemalże natychmiastowego zastosowania jej w praktyce, poznanie kolegów po fachu i specjalistów w dziedzinie. Zespół sklepu rowerowego Mybike.pl czeka na kolejne takie wydarzenie.

Tekst: Mateusz Cieślak

UpHill Down Hill 2014 from Piotr Szlazak on Vimeo.

Każdy chyba w dzieciństwie ścigał się z kolegami z górki lub po płaskim. Idea była prosta trzeba było być najszybszym. Ta idea przyświeca też organizatorom tej imprezy. Downhill wygrywa więc ten zawodnik, który uzyska najwyższą prędkość wykazana przez udostępniony licznik Garmina. Skoro ścigamy się z góry sprawdzimy się też w drugiej konkurencji czyli podjazd. Tym razem będzie się liczył czas. Idealnie nowy asfalt sprawi że każdy ze śmiałków będzie mógł poczuć jak „tnie” się powietrze i jaki to uczycie przekraczać dozwolona prędkość dla samochodów w mieście. Zawody maja charakter kameralny a cała kwota z wpisowego przeznaczona jest dla najlepszej czwórki w każdej z konkurencji z osobna. Więc pula nagród może wynieś nawet 6tys złotych. Do tego organizator podwaja kwotę wpisowego.

Zapisy: Forumlarz

Termin i miejsce imprezy:

Wyścig odbędzie 6września (sobota) 2014 roku w Warszawie ul. Agrykola.

Start / Meta wyścigu oraz Biuro Zawodów zorganizowane będzie w Warszawie na rogu Al Ujazdowskich i Agrykoli.

Trasa wyścigu zostanie wytyczona wzdłuż ulicy Agrykola w Warszawie.

Zgłoszenia udziału przyjmowane będą od 20 sierpnia 2014 roku do 5 września 2014 roku oraz w dniu zawodów 6 września 2014 roku w godzinach od 9.00 do 11 przed startem poszczególnych kategorii.

Program minutowy:

9.00 – 11.00 – zapisy w Biurze Zawodów
11:00 -13:30 – wyścigi DownHill

13:30 – 15:00 – wyścig UpHill

15:15 – 15:30 – dekoracja zwycięzców

Zasady finansowania

1. Koszty organizacyjne ponosi Organizator,

2. Koszty uczestnictwa w zawodach wynoszą:

• W wyścigu UpHill

– w termin od 20 sierpnia do 5 września w wysokości: 30 pln
– w dniu zawodów 6 września  w wysokości: 50 pln

• W wyścigu DownHill

– w termin od 20 sierpnia do 5 września w wysokości: 30 pln
– w dniu zawodów 6 września w wysokości: 50 pln

Opłaty startowe w całości będą przekazane na nagrody finansowe dla uczestników zawodów!!!

Opłata startowa w tytule proszę podać konkurencje. Opłatę można jeszcze uiścić osobiście w sklepie Mybike ( Al. Niepodległości 119 ).

Piotr Szlazak

ul.Warszawska 47 m 6

05-075 Warszawa

22103000190109851000063815

Nagrody:

1. Nagrody pieniężne zostaną rozdysponowane w każdej z konkurencji: UpHill oraz DownHill między zawodników wg zasady: 100% wpisowego wszystkich, podzielone według miejsc. Punkty przyznawane będą według zasady:

UpHill Open: (najlepszy czas)

• I miejsce – 50 % puli wpisowego.
• II miejsce – 30 % puli wpisowego.
• III miejsce – 20 % puli wpisowego.
oraz

DownHill Open: (najwyższa prędkość maksymalna)

• I miejsce – 50 % puli wpisowego.
• II miejsce – 30 % puli wpisowego.
• III miejsce – 20 % puli wpisowego.

Pomiar czasu:

– Każdy z uczestników zobowiązany jest do posiadania zestawu startowego, który udostępnia Organizator – numer startowy oraz urządzenie Garmin do pomiaru czasu oraz prędkości.

Konkurencja UpHill bedzie się odbywać wg „drabinki” startowej. Eliminacje. Półfinał. Finał.

Ruch drogowy

– Na czas imprezy ul. Agrykola będzie zamknięta dla ruchu drogowego i pieszego.
– Organizator nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne kolizje i wypadki na trasie.

Wypożyczenie roweru:

Uczestnicy mają możliwość nieodpłatnego wypożyczenia roweru marki Trek od Organizatora, ilość ograniczona. Należy dokonać rezerwacji roweru telefonicznie lub e-mailowo w terminie do 5 września 2014 roku.

Rowery Testowe